LUKEY 852D+ Термоповітряна паяльна станція з паяльником 220-240 В; 350 Вт; 200-480°С; 187х135х245мм

Найменування: Паяльна станція Lukey 852D+
Термоповітряна двоканальна монтажно-демонтажна паяльна станція економкласу з цифровою індикацією температури.

Виробник: Lukey

Опис:
Термоповітряна двоканальна монтажно-демонтажна паяльна станція:
— 2 дисплеї з цифровою індикацією температури термофену та паяльника.
— термофен і паяльник мають незалежне регулювання температури, електронний контроль температури забезпечує гарну термостабільність навіть за різкої зміни об'єму повітря, що подається.
— термофен потужністю 350 Вт, максимальна продуктивність подавання повітря — 23 літри/хв, у комплекті — 4 циліндричні насадки різного діаметра.
— функція автоматичного охолодження термофену після вимкнення захищає нагрівальний елемент.
— антистатичне вироблення, гальванічна розв'язка, напруга живлення 24 В забезпечують безпеку електронних компонентів і плати.
— паяльник 24 В, потужність 50 Вт; застосовуваний керамічний нагрівальний елемент HAKKO 1321 (вироблений у Японії) забезпечує надійність роботи, довговічність і стабільність температури.
— у базовій комплектації жало — конус із торцем 0,4 мм, довговічне, хромоване; конструктивна сумісність паяльних жал із паяльними системами HAKKO і XYTRONIC забезпечує великий вибір жалів.
— підставка з целюлозною губкою, що постачається в комплекті, для вологого очищення жала надійно оберігає паяльник від механічних пошкоджень у разі падіння, а також від випадкового торкання розігрітих частин.
— комбінований дизайн заощаджує місце на робочому столі.
За своїми технічними характеристиками та ціновому рівню станція найбільш відповідає завданням ремонту насамперед портативної електроніки (мобільні телефони, відеокамери тощо), побутової техніки, для макетування та розроблення.

УВАГА!

Перед початком експлуатації виверніть транспортувальний гвинт компресора (відбувається на основі станції з нижнього боку ближче до передньої панелі).
Робота з невданим транспортувальним гвинтом характеризується сильною вібрацією і призводить до механічних пошкоджень паяльної станції!